martes, 25 de marzo de 2014
Acta ultima reunión para quitar el turno central del 26 de Febrero del 2014
1. PERIODO DE CONSULTAS.
Se retoman las negociaciones respecto a la modificación del sistema de rotación del personal de taller, recuperando los puntos que quedaron pendientes de valoración por las partes.
Respecto a las guardias en Semana Santa y ambos puentes del mes de mayo, la empresa confirma que se mantienen, aunque el turno se vería modificado, es decir, que aquella persona que tuviera establecida según cuadrante actual, guardia alguno de estos tres fines de semana largos, continúa teniendo guardia el mismo periodo, aunque en distinto turno.
El RLT informa a la empresa de que ellos entendieron algo diferente a lo contemplado en las actas del periodo de consultas y, cuando en la primera reunión indicaron que realizaban tres propuestas, querían en realidad realizar sólo dos, que serían:
- Mantener el sistema de rotación actual.
- Implantar el sistema MMNNTT
La empresa recuerda al RLT que, en la primera reunión, cuando la empresa les dijo que no estaban haciendo propuestas, ellos replicaron que sí, que había tres propuestas por su parte, que eran concretamente:
- Mantener el sistema de rotación actual.
- Implantar el sistema MMNNTT
- Implantar el sistema MMNNTTNN, al cual se refirieron, tal como consta en acta, como el turno que mejor les había ido en lo personal y que había hecho incluso incrementar la productividad.
El RLT confirma que estas propuestas no habían sido consultadas a sus representados, quienes únicamente habían sido consultados sobre si querían modificar o no el sistema de rotación y que, en realidad, sólo existen dos propuestas por su parte, que son concretamente:
- Mantener el sistema de rotación actual.
- Implantar el sistema MMNNTT
En cualquier caso, según lo acordado en la última reunión, los RLTs han llevado a cabo la consulta respecto a la propuesta de la empresa, que suponía en realidad la aceptación de algo que, inicialmente, habían propuesto los RLTs. De la consulta realizada a los trabajadores, el resultado es el de No Aceptación.
Han realizado también la consulta respecto al turno de MMNNTT y, esta propuesta ha sido aprobada por unanimidad, por lo que proponen este sistema de rotación, eliminando el actual turno central, e incrementando los turnos de mañana y tarde, a pesar de que ya se había aprobado por unanimidad en consulta previa la negativa a cualquier modificación del sistema de rotación.
Igualmente, proponen que, manteniéndose las personas que realizan las guardias en Semana Santa y ambos puentes de mayo, estarían en disposición de cambiar el turno del que tienen actualmente previsto para esas guardias, lo que coincide con lo indicado por la empresa en esta misma reunión.
Aceptarían la implantación inmediata del nuevo sistema de turnos, que podría hacerse efectiva incluso a partir del próximo día 8 de marzo.
El RLT informa de que han realizado consultas a abogados e incluso a un mediador del Instituto Laboral y que estos han solicitado que consten en acta los siguientes puntos:
- La programación trimestral o cuatrimestral de los cuadrantes, establecida en acta de conciliación relativa a un proceso anterior, tiene carácter de convenio y habría que respetarla en cualquier caso, por encima de normativa establecida por el Estatuto de los Trabajadores y por la Reforma Laboral.
- Las guardias de fines de semana y festivos, recogidas en cuadrantes trimestrales o cuatrimestrales, tal como se acordó en acta de conciliación ante el Instituto Laboral, también han de respetarse por el carácter de convenio de ese acuerdo.
El RLT informa de que, en caso de llegar a un acuerdo, no se llevarían a cabo las huelgas y paros trasladados a la empresa, según consta en acta del día 20 de febrero.
Por último, el RLT confirma que D. Rubén Braojos y D. Antonio Acedo, le han apoderado para llevar a cabo la reunión de hoy.
La empresa confirma que, a pesar de que la propuesta de los trabajadores no responde a las necesidades actuales del servicio, motivo por el que ya fue desestimada hace pocos días, volverá a valorar la propuesta y dará una respuesta antes de la finalización del periodo de consultas, que es mañana 27 de febrero.
La empresa solicita a los RLTs que, a futuro, no dirijan a la empresa propuestas no validadas por sus representados y, en caso de hacerlo, avisen de esta condición de “pendiente de consulta”, para que la empresa conozca el nivel de seriedad de la propuesta recibida y si esta es o no en firme.
viernes, 14 de marzo de 2014
Acta 3º reunión para quitar el turno central 20 de Febrero del 2014
1. PERIODO
DE CONSULTAS.
Se retoman las negociaciones
respecto a la modificación del sistema de rotación del personal de taller,
recuperando las propuestas que quedaron pendientes de valoración por las
partes.
A las propuestas realizadas por
la empresa en la última reunión, los RLTs confirman que sus representados no
están en disposición de aceptar ninguna de ellas de forma voluntaria.
A la propuesta de los RLTs de
realizar una rotación con la cadencia MMNNTTNN, la empresa informa de la
posibilidad de aceptación de la misma, con las siguientes puntualizaciones:
- La
implantación, dado que obedece a necesidades productivas, deberá realizarse lo
antes posible, para lo cual se realizaría la preceptiva comunicación a los
trabajadores y se implantará en 15 días.
- Una
vez comunicado el nuevo sistema de rotación a los trabajadores afectados, se
publicará en taller el cuadrante correspondiente a marzo y abril, lo antes
posible.
- Desde
el día de publicación de estos cuadrantes, se establecería un plazo de 15 días
para que los trabajadores realicen sus solicitudes de vacaciones y descansos.
- 15
días después de la finalización del plazo de solicitud de vacaciones, se
publicará el cuadrante correspondiente a mayo y, el correspondiente a junio y
se dará respuesta a las solicitudes de vacaciones.
- El
mínimos de personal trabajando en cada turno será:
i.
2 técnicos en turno de mañana.
ii.
3 técnicos en
turno de tarde.
iii.
3 técnicos en cada grupo del turno de noche.
Los RLTs, solicitan que exista
posibilidad de que, coincidiendo en un mismo turno dos grupos de trabajo
diferentes (turno de noche), se pueda compensar el número de personas entre los
dos grupos, es decir, que se establezca el mínimo de 6 por turno, en lugar de 3
por grupo, para el turno de noche.
Por otro lado, los RLTs solicitan
información acerca de qué ocurriría con las guardias de Semana Santa y los dos
puentes previstos para el mes de mayo, que ya están asignadas y para las cuales
el personal de libranza ya ha hecho plantes.
Las partes quedan de acuerdo en
analizar estos puntos pendientes y traer una respuesta definitiva a la próxima
reunión.
En caso de no alcanzarse acuerdo
e imposición de una nueva restructuración de los turnos de trabajo, los RLTs
informan que sus representados están planteándose realizar paros parciales y/o
totales en los nuevos turnos, incluidas guardias.
Acta 2º reunión para quitar el turno central 18 de Febrero del 2014
1. PERIODO
DE CONSULTAS.
La empresa informa a los RLTs de
su disposición para valorar cualquier rotación que se proponga y poner en
marcha la que, contando con el visto bueno de los RLTs, suponga un mejor
aprovechamiento de los recursos productivos.
Para evidenciar su buena
disposición, presenta una propuesta de rotación diferente a la contemplada en
el comunicado de apertura del periodo de consultas y que supondría una
organización del personal en 9 grupos, de 2 técnicos cada uno, que realizarían
una rotación semanal con la siguiente cadencia:
- Semana 1: Mañana
- Semana 2: Noche
- Semana 3: Tarde
- Semana 4 : Noche
- Semana 5: Noche
- Semana 6: Tarde
- Semana 7: Tarde
- Semana 8: Noche
- Semana 9: Tarde
Los RLTs solicitan que, cualquier
propuesta que se les quiera hacer llegar, se haga en las reuniones establecidas
para la comunicación entre empresa y trabajadores y no de ninguna otra manera,
puesto que esta propuesta, ya llegó a sus manos por otra vía.
La empresa informa de que la
propuesta se está oficializando hoy en la reunión y que, si la han recibido por
otra vía, no se considera realizada oficialmente.
Junto con esta propuesta, la
empresa invita a los RLTs a valorar otra alternativa, que sería la de, con
idéntica distribución en 9 grupos de dos personas, realizar una rotación de
MNTNNNTTT. Esta rotación, debe contar por supuesto con la aprobación de los
trabajadores, puesto que excede las dos semanas en cada turno establecidas por
la norma general y que sólo podrían superarse mediante acuerdo entre las
partes.
Los RLTs solicitan que, a partir
de ahora, cualquier propuesta se ajuste a lo establecido por la legislación
vigente, es decir, sin superar las dos semanas en cada turno.
Igualmente, informan a la empresa
de que sus representados no están dispuestos a permanecer en turno de noche más
de las dos semanas establecidas legalmente, por lo que no ven viable sacar
adelante esta propuesta. En cualquier caso lo consultarán con sus
representados.
Los RLTs confirman que ninguna de
las propuestas de la empresa es admisible a priori para sus representados.
Además consideran que el hecho de que la empresa haya realizado una propuesta
abierta en cuanto al sistema de rotación, viene a reforzar su opinión de que la
empresa no tiene claro qué sistema ha de establecer.
Su propuesta es la de establecer
un sistema de rotación que garantice la productividad, pero que permita
continuar con el turno establecido hasta la fecha, o bien volver a la rotación
existente antes de la última mediación, que era MMNNTT, o bien volver a una
rotación de MMNNTTNN. Consideran inadmisible el continuo cambio en el sistema
de rotación.
La empresa confirma que el
objetivo de todos los cambios de turnos realizados hasta la fecha, ha sido el
de mejorar la productividad y competitividad de la empresa.
Los RLTs proponen establecer otras
medidas, que ayuden a mejorar la productividad y competitividad de la empresa,
sin que suponga una modificación del sistema de turnos.
La empresa informa que esta
medida forma parte de un conjunto más amplio de actuaciones orientadas al mismo
objetivo.
La empresa valorará estas
propuestas, dando respuesta en la próxima reunión.
Los RLTs insisten en que no
consideran que sus propuestas sean valoradas en ninguna medida y eso les ha
llevado a no realizarlas.
Se aclara que, en el cuadro
incluido en la comunicación de apertura del periodo de consultas, la línea de
trabajos “EXT”, se refiere a trabajos “Extra garantía”, que sí se realizan en
tren y no a trabajos “exteriores”, como se refleja en la explicación anexa al
cuadro. Esta confusión, ha llevado a los RLTs a un error en el cálculo de las
horas destinadas a trabajos sin tren indicadas en su escrito de alegaciones y
que incluía tanto las horas “Ext”, como las horas “Inst”, cuando las horas de
trabajo en “Ext”, si son horas de trabajo en tren.
Los RLTs hacen constar que, los
técnicos que realicen las guardias, solicitarán los pluses de Jefe de Equipo,
Encargado de Taller, Jefe de Taller y almacén, desde la entrada en vigor del
convenio actual, a partir del momento en que sea comunicada la decisión de instaurar
un nuevo sistema de rotación, caso de decidirlo la empresa por voluntad
unilateral
Igualmente, los RLTs solicitan
información acerca de a quién deberán dirigirse, llegado el momento, las
personas que decidan, ante un nuevo cambio del sistema de rotación, rescindir
su contrato. Se confirma que deberán dirigirse a RRHH, para comunicar su
decisión.
Acta 1º reunión para quitar turno central 14 de Febrero del 2014
1. EXPOSICIÓN
ALEGACIONES RLTs.
Los RLTs,
pasan a explicar y concretar el comunicado adjunto, que recoge tres apartados
diferenciados:
-
En un primer apartado, se explica cuál es el sentir del
taller sobre cómo se están desarrollando los hechos desde principios de año.
-
En el siguiente apartado, se da respuesta al escrito
entregado por la empresa, para la apertura del periodo de consultas.
-
En el último apartado, se proponen otras alternativas,
que no suponen ningún cambio de turno.
Aclaraciones
realizadas al escrito adjunto:
- No ven adaptación en otras áreas en cuanto a tema de turnos, siendo siempre el personal técnico el que debe modificarlos.
- Los RLTs informan que hay algunos trabajadores del taller, que se están planteando solicitar la salida voluntaria en base al art. 41 del ET.
- Consideran que la plantilla está sobredimensionada en otras áreas.
- Consideran que, aún cambiando los turnos según lo propuesto, seguiría habiendo dificultades para impartir formación interna.
- Consideran que la modificación está mal planteada, puesto que sólo afecta al personal técnico, habiéndose incluido horas de los jefes de equipo, almaceneros y encargados en la comunicación de apertura del periodo de consultas.
- Solicitan confirmación sobre si está previsto llevar a cabo tres bajas, a cuenta de este cambio, entre el personal de taller. La empresa confirma que no está previsto realizar más ajustes de plantilla, a fecha de hoy.
- Solicitan información sobre si se va a barajar la posibilidad de poner un responsable organizativo en turno de tarde, puesto que, de llevarse a efectos este cambio, sería un turno con las mismas personas y horas que el turno de noche. La empresa informa que se barajarán opciones una vez definido el sistema de turnos a implantar, es decir, tomada la decisión final.
Los RLTs
informan que, de no existir un responsable organizativo en turno de tarde,
reclamarán que el jefe de equipo, o el personal técnico designado por la
empresa en su sustitución, perciba los pluses de encargado, jefe de taller y
almacenero, así como la formación como responsables de evacuación del
centro.
- Solicitan información sobre el momento de implantación de la medida, ya que existe un acuerdo en cuanto a la publicación de cuadrantes, por lo que consideran que la medida no debe implantarse antes de cuatro meses. En caso contrario, tomarán las medidas legales oportunas por incumplimiento del acuerdo.
- Este nuevo cambio, supone problemas de salud laboral, así como de conciliación de la vida familiar y laboral.
- Los RLTs, informan que no tienen problema con hacer turnos, sino con las periódicas modificaciones del sistema de rotación.
- Recuerdan, que el mejor sistema de rotación que se ha implantado, es el de MMNNTTNN. Creen que se mejoró la productividad y ellos, personalmente, se encontraban mejor. Instan a la empresa a revisar los índices de producción de aquella temporada, porque recuerdan que se les manifestó la mejora.
- Están dispuestos a valorar otros tipos de cambio, pero consideran que esta no es la solución, sino el tema organizativo de los trabajos.
- Proponen que la empresa observe el funcionamiento de otras empresas del grupo, en las que nunca se ha modificado el sistema de rotación y cuyo funcionamiento es bueno.
jueves, 16 de enero de 2014
Acta reunión delegados 16 de enero del 2014
INFORMACIÓN TRIMESTRAL
La empresa hace entrega a los RLTs de una copia del Balance de Situación y de la
Cuenta de Pérdidas y Ganancias a fecha 31 de diciembre de 2013, recordando el
carácter provisional de las mismas hasta que finalice la auditoría de las cuentas
que ya se ha iniciado. La empresa se compromete a la entrega de las cuentas
definitivas una vez disponga de ellas.
Así mismo, la empresa aporta algunas noticias publicadas recientemente en
prensa, relacionadas con la situación actual del sector:
“Adif acuerda aplicar un ERE universal y voluntario para 250 empleados”
“La planta de Alstom en Santa Perpetua, amenazada con el cierre definitivo”
“Renfe sube un 1.9% los billetes en Media Distancia convencional”
“Adif se divide en dos empresas”
Respecto a la situación de la empresa en el marco actual, como sabéis ya se están
realizando los trabajos correspondientes a la revisión de mantenimiento de nivel
GVG2, en el centro de CIM, cuya duración estimada será de 12 meses.
En este sentido, se han iniciado las incorporaciones de personal técnico de taller,
para reforzar los equipos y garantizar el cumplimiento en calidad y plazos de los
trabajos derivados de la GVG2. En total se han previsto 10 incorporaciones en esta
área, 6 de las cuales ya se han producido.
En la misma línea de diversificación en la que la empresa viene trabajando en los
últimos ejercicios, se ha creado un nuevo departamento, denominado
“Departamento de Desarrollo de Proyectos”, que se encuentra en el centro de
trabajo de Avda. de la Reguera.
Para formar parte de este departamento, se ha procedido al traslado de tres
personas del centro de CIM, que integran el equipo de desarrollo de proyectos y son
concretamente, D. Jose Manuel González González-Colmenar, D. Héctor Lorenzo
Yustos y D. Miguel Ángel Zazo Giganto.
Este cambio lleva consigo que D. Álvaro Pérez Sánchez haya asumido el puesto de
Responsable de Producción y que el departamento de Mantenimiento e
instalaciones haya pasado a depender directamente de la jefatura del proyecto de
Bogies.
Ha tenido lugar la baja médica de la persona que ocupa el puesto de
Administrativo de Producción en el centro de Móstoles CIM. Para garantizar los
trabajos administrativos en esta área, se ha procedido al traslado temporal de un
administrativo del centro de Villaverde, al centro de Móstoles-CIM, que se
incorporará previsiblemente a finales del mes de enero.
Los RLTs solicitan que la empresa les confirme una información que han
escuchado y que es en relación a que Metro está tratando de vender algunas de las
unidades paradas y de las que Cofema venía haciendo el mantenimiento, a Metro
Caracas. La empresa recabará la información a su alcance y se la hará llegar.
OTROS ASUNTOS
Cuadrantes:
Los RLTs informan de que a fecha de hoy, no se ha publicado todavía el cuadrante
correspondiente al próximo mes de abril.
Sigue sin avisarse al personal que va a comer fuera del taller.
Visado y firma de acuerdo interno en documento único:
Se actualiza la información respecto al estado de revisión del mismo. Ambas partes
continuarán trabajando.
Fichaje de todo el personal valoración de la propuesta:
Se continuará realizando el fichaje del mismo modo que hasta la fecha y por el
mismo personal.
Los RLTs informan que, en caso de que consideren que alguna persona informe a
la empresa de que ha realizado un horario que no es real y tenga un accidente que
se pueda considerar in itínere, los RLTs se lavan las manos en ese asunto.
Tiempos de trabajo propuesta de establecer una mesa de dialogo:
Teniendo en cuenta el punto de partida actual, los RLTs proponen llevar a cabo de
forma interna el estudio de tiempos que, en caso contrario, se llevará a cabo por un
externo, según la demanda interpuesta a finales de 2013.
La empresa valorará la propuesta y dará una respuesta antes de final de mes.
Plus convenio propuesta de establecer mesa de dialogo:
Se acuerda que se tratará este asunto dentro del orden del día de la próxima
reunión trimestral.
Los RLTs elaborarán los documentos que consideren para exponerlos en la
reunión.
Realización de guardia por parte de personal de otros centros de trabajo, cual es la
respuesta de los jefes de proyecto:
La empresa dio respuesta a este punto en la reunión de 9 de Octubre de 2013
(punto 2.4: “ Guardias (festivos y Navidad) y realización de las mismas por personal
diferente al de Villaverde: [….] La empresa indica que estudiada su propuesta, no
está previsto por ahora que se lleve a efectos por motivos de operativa de otros
proyectos que podrían verse afectados”).
Los RLTs informan de que se está produciendo una acumulación de descansos, que
llega a números por encima de las vacaciones anuales.
Plan formativo para 2014:
La empresa hace entrega del borrador del plan de formación correspondiente al
año 2014.
Los RLTs lo valorarán y realizarán sus propuestas.
Entrega de reglas para cambio de turno, descansos y vacaciones:
La empresa entrega copia del Excel que refleja las normas y funcionamiento.
Los RLTs solicitan se aclare en el Excel si el Jefe de Equipo cuenta para el cómputo
de personal mínimo en cada turno.
Acta reunión de PRL 16 de Enero del 2014
Se confirma que el orden del día enviado a la empresa, no coincide con el que
aporta el delegado. Parece que hubo algún error en el envío.
Se acuerda trabajar sobre el orden del día que trae el delegado, para avanzar en
lo posible, teniendo en cuenta que el resto de asistentes no han tenido ocasión de
preparar estos asuntos.
Normativa legionela: el delegado aporta información acerca de la necesidad de
homologación de las empresas que realicen la limpieza de determinados equipos.
Se enviará por parte del delegado la normativa y apartado que apunta esto, para
que el resto de asistentes la puedan estudiar. En cualquier caso, ya se está
trabajando en la elaboración de un nuevo plan de mantenimiento, que incluye las
actividades comentadas (norma 108)
Separación zona de carga en furgonetas: como está previsto valorar el cambio al
finalizar el contrato, la empresa confirmará al delegado la fecha de finalización
del mismo, para su conocimiento (la próxima semana a más tardar, se confirmará
esta fecha).
Trapos de limpieza para trabajos preventivos, se encuentran con restos de sangre o
vetadine, ¿cuál es su origen?, ¿ha pasado otras veces?: la empresa desconocía que
esto estuviera ocurriendo. Manuel Galán, estudiará si existen garantías acerca del
origen de los trapos.
Informe trimestral de accidentes: debido al error en el envío del orden del día, se
ha enviado a los RLTs el informe del primer trimestre de 2013 (que aparecía en el
orden del día que se envió). Se aclara que se refieren al último trimestre de 2013 y
se acuerda su envío en la próxima semana.
Evaluación de puestos de trabajo 2014, hay que evaluar puesto que se han
adquirido equipos de trabajo auxiliar, otro hay que evaluarlos desde el punto de
vista ergonómico y concretamente:
-En el equipo de aire acondicionado, el aspirador.
-Revisión bajo bastidor en la RPA.
-Cambio de motores: no está previsto que se vuelva a realizar, por lo que no existe a
fecha de hoy posibilidad de evaluarlo.
-Cambio de torre de secado.
-Cambio de cilindros de freno.
-Cambio de ejes: a falta de concretar las acciones a evaluar.
-Cambio de baterías: se realiza con equipos mecánicos, pero parece que podría
requerir algunos cambios en el procedimiento, más que a nivel de PRL.
-Puerta del convertidor: manipulación de cargas y nuevo útil.
Se acuerda comentar el apartado g)en la próxima ROT para su solución y
actualizar la evaluación de riesgos en cuanto a los apartados a), b), d), e) y h).
Envío de documentación sobre desfibriladores y trabajos que se deberían de
realizar entre dos personas.
El delegado envió los RD que afectan; revisada la documentación por la empresa,
no encuentra el punto en que se establece la obligación de disponer del mismo.
El delegado, indica que no se trata de una obligación, sino de una recomendación.
La empresa opina que el RD habla de la calidad de los desfibriladores, sin siquiera
entrar a recomendarlos.
Se concluye que no existe ningún RD que establezca la obligación de disponer de
un desfibrilador en la empresa.
Carretilla elevadora (la grande) no funciona el freno de mano, con el consiguiente
peligro de accidente que conlleva. Manuel Galán pondrá en marcha las acciones
necesarias.
Cuarto de baterías falta el detector de hidrógeno desde el 28/10/13. La empresa
desconocía este punto. Contactará con Metro para su solución.
Ropa de Trabajo: en la ROT se confirmó lo que se va a realizar. El objetivo es
pedirla en el mes de febrero al proveedor seleccionado.
aporta el delegado. Parece que hubo algún error en el envío.
Se acuerda trabajar sobre el orden del día que trae el delegado, para avanzar en
lo posible, teniendo en cuenta que el resto de asistentes no han tenido ocasión de
preparar estos asuntos.
Normativa legionela: el delegado aporta información acerca de la necesidad de
homologación de las empresas que realicen la limpieza de determinados equipos.
Se enviará por parte del delegado la normativa y apartado que apunta esto, para
que el resto de asistentes la puedan estudiar. En cualquier caso, ya se está
trabajando en la elaboración de un nuevo plan de mantenimiento, que incluye las
actividades comentadas (norma 108)
Separación zona de carga en furgonetas: como está previsto valorar el cambio al
finalizar el contrato, la empresa confirmará al delegado la fecha de finalización
del mismo, para su conocimiento (la próxima semana a más tardar, se confirmará
esta fecha).
Trapos de limpieza para trabajos preventivos, se encuentran con restos de sangre o
vetadine, ¿cuál es su origen?, ¿ha pasado otras veces?: la empresa desconocía que
esto estuviera ocurriendo. Manuel Galán, estudiará si existen garantías acerca del
origen de los trapos.
Informe trimestral de accidentes: debido al error en el envío del orden del día, se
ha enviado a los RLTs el informe del primer trimestre de 2013 (que aparecía en el
orden del día que se envió). Se aclara que se refieren al último trimestre de 2013 y
se acuerda su envío en la próxima semana.
Evaluación de puestos de trabajo 2014, hay que evaluar puesto que se han
adquirido equipos de trabajo auxiliar, otro hay que evaluarlos desde el punto de
vista ergonómico y concretamente:
-En el equipo de aire acondicionado, el aspirador.
-Revisión bajo bastidor en la RPA.
-Cambio de motores: no está previsto que se vuelva a realizar, por lo que no existe a
fecha de hoy posibilidad de evaluarlo.
-Cambio de torre de secado.
-Cambio de cilindros de freno.
-Cambio de ejes: a falta de concretar las acciones a evaluar.
-Cambio de baterías: se realiza con equipos mecánicos, pero parece que podría
requerir algunos cambios en el procedimiento, más que a nivel de PRL.
-Puerta del convertidor: manipulación de cargas y nuevo útil.
Se acuerda comentar el apartado g)en la próxima ROT para su solución y
actualizar la evaluación de riesgos en cuanto a los apartados a), b), d), e) y h).
Envío de documentación sobre desfibriladores y trabajos que se deberían de
realizar entre dos personas.
El delegado envió los RD que afectan; revisada la documentación por la empresa,
no encuentra el punto en que se establece la obligación de disponer del mismo.
El delegado, indica que no se trata de una obligación, sino de una recomendación.
La empresa opina que el RD habla de la calidad de los desfibriladores, sin siquiera
entrar a recomendarlos.
Se concluye que no existe ningún RD que establezca la obligación de disponer de
un desfibrilador en la empresa.
Carretilla elevadora (la grande) no funciona el freno de mano, con el consiguiente
peligro de accidente que conlleva. Manuel Galán pondrá en marcha las acciones
necesarias.
Cuarto de baterías falta el detector de hidrógeno desde el 28/10/13. La empresa
desconocía este punto. Contactará con Metro para su solución.
Ropa de Trabajo: en la ROT se confirmó lo que se va a realizar. El objetivo es
pedirla en el mes de febrero al proveedor seleccionado.
viernes, 27 de diciembre de 2013
Calendario laboral del 2014
https://dl.dropboxusercontent.com/u/61004174/CALENDARIO%20LAB%202014%20TALLER%20Y%20ALMAC%C3%89N.pdf
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